Nos anos 1970, a Volkswagen do Brasil decidiu criar um esportivo próprio, desenhado e desenvolvido aqui. O resultado foi o SP2, um cupê baixo e elegante que até hoje aparece em listas dos carros mais bonitos já produzidos no país.
Conheça a história desse esportivo e por que ele é tão valorizado.
Resposta rápida
O VW SP2 foi um cupê esportivo desenvolvido pela Volkswagen do Brasil e produzido no início dos anos 1970. Tinha design próprio, muito elogiado, e motor a ar de 1.7 litro, montado na traseira. O desempenho era modesto para o visual, mas o carro virou um dos clássicos nacionais mais desejados. Também existiu a versão SP1, com motor menor.
- Desenvolvido pela Volkswagen do Brasil.
- Motor: boxer a ar, 1.7 litro, traseiro.
- Versão irmã: SP1, com motor menor e vendas reduzidas.
- Hoje: um dos clássicos nacionais mais valorizados.
Um projeto brasileiro
O SP2 nasceu do desejo de oferecer um esportivo com assinatura da Volkswagen, já que os fora-de-série dominavam esse nicho. A equipe de design no Brasil criou um cupê de linhas baixas, longas e muito equilibradas, com faróis integrados e traseira fastback.
Mecânica
Por baixo da carroceria estava a base mecânica da Volkswagen da época, com motor boxer refrigerado a ar, montado na traseira. O SP2 recebeu o motor de 1.7 litro, enquanto o SP1 usava motor menor.
| Versão | Motor | Observação |
|---|---|---|
| SP1 | Boxer a ar menor | Pouco vendido, hoje raríssimo |
| SP2 | Boxer a ar 1.7 | A versão mais conhecida |
Beleza acima do desempenho
O visual prometia mais do que o motor entregava. O SP2 não era lento para a época, mas ficava longe de esportivos com motores maiores. Mesmo assim, o desenho conquistou o público e o carro virou objeto de desejo.
O SP2 hoje
- Muito procurado por colecionadores no Brasil e no exterior.
- Peças mecânicas fáceis, por compartilhar a base VW a ar.
- Peças de carroceria e acabamento mais difíceis de encontrar.
- Exemplares originais e restaurados com fidelidade valem muito.
Perguntas frequentes
O VW SP2 foi feito no Brasil?
Sim. Foi desenvolvido e produzido pela Volkswagen do Brasil nos anos 1970.
Qual motor o SP2 usava?
Um motor boxer refrigerado a ar de 1.7 litro, montado na traseira.
Qual a diferença entre SP1 e SP2?
O SP1 tinha motor menor e vendeu pouco; o SP2 tinha motor 1.7 e se tornou a versão mais conhecida.
O SP2 é valorizado?
Sim, é um dos clássicos nacionais mais desejados por colecionadores.
