ClickCarro
admin
-
Os maiores campeões do Mundial de Rally: de Kankkunen a Loeb e Ogier
Sébastien Loeb e Sébastien Ogier dividem o recorde de nove títulos do Mundial de Rally. Veja o ranking dos maiores campeões e…
-
Pneu semi-slick para track day: composto, desgaste e pressão a quente
O que é pneu semi-slick, diferenças para pneus de rua, como calibrar a quente, ler o desgaste e cuidados para usar no…
-
Dodge Dart e Charger R/T: os V8 da Chrysler no Brasil
Conheça a história do Dodge Dart e do Charger R/T fabricados no Brasil pela Chrysler: motor V8, versões, desempenho e por que…
-
Como funciona um rally de velocidade: reconhecimento, especiais e parque de assistência
Entenda o formato de um rally de velocidade: reconhecimento, shakedown, especiais, deslocamentos, parque fechado, assistência, penalidades e classificação.
-
Swap de motor: planejamento, documentação e erros comuns
Guia de swap de motor: como escolher o motor, compatibilidade de câmbio, coxins, eletrônica, arrefecimento, freios e o caminho para regularizar no…
-
Kombi no Brasil: a história da van que ficou mais de 50 anos em produção
Fabricada no Brasil de 1957 a 2013, a Kombi transportou famílias, mercadorias e sonhos. Conheça a história, as versões e por que…
-
Safari Rally: a lendária prova africana do Mundial de Rally
Lama, poeira, animais selvagens e estradas abertas: conheça a história do Safari Rally do Quênia, uma das provas mais difíceis e lendárias…
-
Freios para carro preparado: discos, pinças, pastilhas e fluido
Mais potência exige mais freio. Saiba o que trocar primeiro: fluido, pastilhas, flexíveis, discos e pinças, e como evitar fading em track…
-
Ford Corcel e Belina: a história da dupla que conquistou as famílias
Nascido de um projeto Renault herdado da Willys, o Ford Corcel chegou em 1968 e deu origem à Belina, ao Corcel II…