O Rally dos Sertões é a maior prova de rally cross-country do Brasil e uma das mais respeitadas da América Latina. Todos os anos, pilotos e navegadores encaram milhares de quilômetros por estradas de terra, areia, pedras e rios, atravessando cidades que param para ver a caravana passar.
Entenda como o Sertões surgiu, como uma etapa funciona e quais são as categorias que disputam a prova.
Resposta rápida
O Rally dos Sertões é uma prova de rally cross-country criada em 1993 que percorre o interior do Brasil ao longo de vários dias. Participam motos, quadriciclos, carros, UTVs e, em algumas edições, caminhões. Os competidores enfrentam trechos cronometrados chamados especiais e deslocamentos entre cidades, guiados por navegação com planilha.
- Primeira edição: 1993.
- Formato: rally cross-country em vários dias, com etapas diárias.
- Categorias: motos, quadriciclos, carros, UTVs e caminhões.
- Segredo: navegação tão importante quanto velocidade.
A origem do Sertões
A prova nasceu no início dos anos 1990 inspirada nos grandes ralis de longa distância, como o Dakar. A proposta era levar a aventura para o interior do Brasil, mostrando paisagens pouco conhecidas e desafiando máquinas e pilotos em terrenos variados.
Com o passar dos anos, o Sertões cresceu, ganhou transmissão, atraiu equipes de fábrica e se tornou parada obrigatória para quem compete em rally cross-country no país.
Como funciona uma etapa
Cada dia de prova costuma ter dois tipos de trecho:
- Deslocamento: trechos sem cronometragem competitiva, geralmente em estradas, que levam os competidores até o início da especial ou ao bivouac.
- Especial: trecho cronometrado, fechado ao trânsito comum, onde a velocidade e a navegação definem o resultado.
- Bivouac: acampamento onde as equipes descansam e fazem manutenção nos veículos à noite.
O tempo total somado das especiais, mais eventuais penalidades, define a classificação geral.
As categorias
| Categoria | Quem compete | Desafio principal |
|---|---|---|
| Motos | Piloto sozinho | Navegar e pilotar ao mesmo tempo |
| Quadriciclos | Piloto sozinho | Estabilidade em terreno acidentado |
| Carros | Piloto e navegador | Velocidade em trechos longos |
| UTVs | Piloto e navegador | Categoria que cresceu muito nos últimos anos |
| Caminhões | Tripulação | Peso e robustez em terreno pesado |
A importância da navegação
No rally cross-country não há placas indicando o caminho. Os competidores seguem uma planilha, o road book, que descreve distâncias, referências e direções, e usam equipamentos homologados de navegação. Errar uma referência pode significar quilômetros perdidos e muito tempo jogado fora.
Perguntas frequentes
Quando começou o Rally dos Sertões?
A primeira edição do Rally dos Sertões foi disputada em 1993.
Qual a diferença entre especial e deslocamento?
A especial é o trecho cronometrado que vale para a classificação; o deslocamento liga cidades e pontos de largada sem disputa de tempo.
Precisa de navegador no Rally dos Sertões?
Nos carros e UTVs, sim. Nas motos e quadriciclos o próprio piloto navega.
O Rally dos Sertões é parecido com o Dakar?
Sim. Ambos são ralis cross-country de longa distância, com etapas diárias, navegação e bivouac.
