Nos anos 1970, com a importação de carros praticamente fechada, surgiram no Brasil vários fabricantes de esportivos fora-de-série. Entre eles, o Santa Matilde se destacou por oferecer luxo, desempenho e acabamento caprichado.
Conheça a história desse raro esportivo fluminense.
Resposta rápida
O Santa Matilde foi um esportivo brasileiro fabricado artesanalmente pela Companhia Industrial Santa Matilde, em Três Rios (RJ), a partir do fim dos anos 1970. Tinha carroceria de fibra de vidro e motor Chevrolet de seis cilindros, o mesmo do Opala. A produção foi pequena, o que torna o carro raro e muito valorizado.
- Origem: Três Rios, Rio de Janeiro.
- Mecânica: Chevrolet de seis cilindros, a mesma do Opala.
- Carroceria: fibra de vidro.
- Produção: artesanal e em baixo volume.
Uma indústria que resolveu fazer carros
A Companhia Industrial Santa Matilde era conhecida por atuar em outros ramos industriais. A ideia de fabricar um esportivo veio da família proprietária, que queria um grã-turismo nacional com padrão de acabamento superior ao dos fora-de-série da época.
Características do carro
- Carroceria de fibra de vidro com linhas de cupê grã-turismo.
- Motor Chevrolet de seis cilindros, com muito torque.
- Interior com acabamento mais luxuoso que a média nacional.
- Versões cupê e conversível ao longo da produção.
Santa Matilde e outros fora-de-série
| Modelo | Mecânica | Proposta |
|---|---|---|
| Santa Matilde | Chevrolet seis cilindros | Grã-turismo de luxo |
| Puma | Volkswagen a ar | Esportivo leve |
| Miura | Volkswagen e outras | Esportivo de visual futurista |
| Adamo | Volkswagen a ar | Esportivo artesanal |
Cada um atendia a um público diferente, mas todos refletiam a mesma realidade: a vontade de ter esportivos num mercado fechado às importações.
Por que o Santa Matilde é tão raro
A produção artesanal, o preço alto e as crises econômicas dos anos 1980 limitaram o número de unidades. Quando a importação foi reaberta no início da década de 1990, os fora-de-série nacionais perderam espaço de vez.
Perguntas frequentes
Onde o Santa Matilde era fabricado?
Em Três Rios, no estado do Rio de Janeiro.
Qual motor o Santa Matilde usava?
O motor Chevrolet de seis cilindros, o mesmo do Opala.
O Santa Matilde é raro?
Sim. A produção foi artesanal e em baixo volume, por isso há poucos exemplares.
O que são carros fora-de-série?
São carros de pequenos fabricantes, normalmente com carroceria de fibra sobre mecânica de grandes montadoras.
